Traction Avant
V 30-tych rokoch nastúpili do automobilky André Lefe`bvre, skúsený inžinier, ktoré ho si André
Citroën vybral, aby skonštruoval "automobil budúcnosti".
Ten sa obklopil týmom špecialistov, z
ktorých najvýznamnejším bol Flaminio Bertoni - maliar a sochár s citom pre línie.Prvý model automobilu bol z plastelíny a Andrého Citroëna nadchol. Po veľmi krátkej dobe od zahájenia projektu (18 mesiacov) bol vyrobený prvý automobil Traction Avant (čo v slovenčine znamená predný náhon) model 7.
Traction sa stal symbolom spoločnosti, a veľmi obľúbený bol i v podsvetí, preto bol často prezývaný "gangsterská limuzína".
Automobil mal samozrejme celokovovú karosériu a ako prvý sériovo vyrábaný automobil náhon predných kolies. Bol vybavený štvorválcovým motorom o objeme 1303 ccm, trojstupňovou prevodovkou, bubnovými brzdami na všetkých kolách, nezávislým zavesením predných kolies.
Automobil sa vyrábal v rôznych radách (7,11,15) a s rôznymi motormi (1 303 cmm, 1 529 cmm, 1,911 cmm) až do roku 1957, kedy bol nahradený iným slávnym modelom DS. Celková produkcia modelu Traction Avant (1934-1957) bola 759 123 ks.
Užívateľ
Dnes je
Štvrtok 27.03.2025,
meniny má:
Alena (SK)
Dita (CZ)
meniny má:
Alena (SK)
Dita (CZ)
Počet prístupov
Online:1
Dnes:13
Celkovo:2326
Dnes:13
Celkovo:2326
Z galérie
 |
Reklama
 |
Vytvoril tomi 2005-2025, všetky práva vyhradené, posledná aktualuzácia 14.05.2018 11:50:55, tvoja IP: